【IT168 新闻】每逢年关，春运加上降雪总使得岁末的物流业处于超负荷工作状态，偏偏这个时候又是年货购买高峰期。随着电子商务的发展，网上购年货越来越成为更多人的选择。但物流体系的不完善使得客户年前购买的商品有时年后才能到达，这显然违背了电子商务快捷、方便、服务周到的特点。当电子商务逐步深入发展，物流建设的滞后或成为制约的瓶颈，但反过来，电商的发展也为物流业的壮大提供了动力和契机。已雨后春笋般成长起来的电商企业要如何度过寒冬，迎来茁壮成长的春天?物流体系的建设和完善或是关键所在。

　　矛盾：电商发展太迅速，物流建设太低速：据悉，因爆仓、放假等原因，多数民营快递公司已停止收件，网上购物的物流配送服务几乎悉数转向EMS和顺丰，令网购快递成本翻番。淘宝网上的商家也纷纷贴出告示，称除了中国邮政EMS和顺丰快递之外，各大快递公司已陆续停止快件揽收，所以发货一律选用EMS和顺丰。

　　创业型电商网站的口碑建立来之不易，有时好容易建立起来的信誉却被物流给毁了。“物流公司春节放假，客户节后才收货，然后就给我们差评”一个淘宝卖家如此诉冤。

　　据另一位淘宝电视销量冠军Pangoo电视的客服透露，该品牌的电视在年货开购的前两月就销量大增，大量的订单让该公司感到来自物流的巨大压力。其客户多打算在节前购买电视看春晚或送礼物，但春运期间物流的吃紧让Pangoo的客户面临着节后才能收到电视的无奈与遗憾。

　　电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的，而物流配送效率也就成为客户 评价电子商务满意程度的重要指标。

　　解决：物流行业需规范，电商或自建物流：如何摆脱物流现状对电商发展的制约?如何使物流业和电子商务在新的发展趋势下双赢?这是一个需要两方面思考和权衡的问题，这是一个相互借鉴和促进的过程。

　　从物流业来说，尽快完善管理规范是首要之急。目前物流公司的收费方法还是比较僵化，针对不同包裹的费率并没有细致划分，导致我们 在邮寄前无法准确核算物流成本。”现在很多包裹都是取货人员上门后才能确定具体的价格，缺少人性化和标准化。

　　另外，运输过程中产品的损坏问题也是令电商头疼之事。物流公司野蛮装卸导致了很多产品的损失，并给发展中的创业型电子商务网站造成不少经济损失。更无法挽回的，是损害了这些公司辛苦建立的网站信誉。

　　从电商的角度看，要应付现存的物流问题除了指望物流业尽快加强行业建设，不少企业选择了自建物流渠道。种种迹象显示，自建物流配送体系，正在成为国内电子商务网站新的发力点。

　　例如选择自建物流的京东商城，从仓储方面看，第三方物流已经无法满足京东的要求。首先，电子商务要求物流速度快、效率高，发货、进货、分拣等各个环节对库房的要求也不同于传统行业，它要求暂存区和库房的面积更大。据悉，京东的单体库房要求在1万平方米以上、高度在9米以上，而目前大容量的第三方单体库房已经不容易找到。

　　再如阿里巴巴的董事局主席马云宣传：“淘宝网的物流建设，要争取在五年时间内走向一个新阶段，市区内1小时就可以送到，这是淘宝未来的五年计划……”对这些财大气粗的电商企业来说，自建物流或是发展战略之一。而对一些尚在发展中的B2B、B2C、M2C企业来说，却还有漫长的路要走。

　　如上文提到的采用M2C模式的Pangoo，在生产基地做好产品后，客户通过网络购买其电视需经第三方的物流运输才能完成整个交易过程。由于电视是大件，在打包运输时就比一般商品耗时，加上服务条款中承诺7天送货上门，因此物流的效率成为保障品牌信誉的关键。

　　建立自己的物流是这些电商企业的历史选择之一，但鉴于目前处在夯实基础阶段，要即时建立物流显然不太可能，可不迅速建立物流又会失去发展先机。这个矛盾要如何权衡和斟酌是对如Pangoo这样的企业的一大考验。