【IT168资讯】据悉，11月7日从上海启程的中国第30次南极科学考察队，搭乘“雪龙”号科考船已经驶入南极圈。航行途中要经过多个地理气候带和水域，始终风浪不断，所有船员都经历了一次难忘的“眩晕测试”，经受不了颠簸的多数船员宁愿躲在船舱里多休息一下。

　　相比广大船员，另一位特殊的科考队员—“奥克斯空调”则显得四平八稳，放置在驾驶舱，直升飞机控制塔以及空调集控室的奥克斯空调坚守在自己位置上，在经受风浪考验的同时，以平稳、高效的状态完成自己的科考任务，为科考队营造良好的空气环境。正因如此，奥克斯被“雪龙”号船员戏称为“空调极地探险家”。

　　(图为：奥克斯空调即将被装上“雪龙”号)

　　横越赤道赴南极制冷制热两不误

　　众所周知地球两极气候严寒，并不是所有空调都可以经受极地如此严峻环境考验。而且从国内出发抵达南极要经过赤道，船载空调还必须具备制冷效果。

　　从2011年至今，奥克斯已经随同雪龙号完成了对南极、北极、南北极科考站的造访，积攒了深厚的极地探险经验。在过去的两年多时间里，奥克斯空调随同雪龙号历过从北半球到南北球的颠簸，也只身经历过南极零下40度的考验。既感受过极地大陆上100米/秒的风速，也体会过赤道地区的闷热天气。但无论是极寒还是极冷的环境下，奥克斯都用自己的卓越表现不断完成着高效制热以及持续制冷的科考任务，且是在“零故障”的状态下成功达标。

　　科考船员告诉记者：在接近赤道后，奥克斯空调要一直保持持续不断的“制冷”状态，尤其是在南半球的热带气候下，气温持续闷热，可谓是南极科考历程里的一座“火焰山”。奥克斯空调要通过自身的“制冷技法”使驾驶舱内始终保持着凉爽宜人的工作环境，确保雪龙号驾驶保持着高度集中的精神状态。

　　随着雪龙号向南极的逐步迫近，气温将急转直下，奥克斯的“高效制热”本领将充分发挥。2年前，第28次南极科考中，奥克斯空调开启了进军南北极寒地区的步伐，在残酷的环境下顶住了压力，凭借“零下25℃超低温运行、制热量增加30%、耗电量减少30%”三大核心优势为长城站、中山站提供了全面高效的制热服务。“雪龙”号装载的新空调将替换之前的“制热神器”轮流完成守卫科考站的任务。

　　(图为：奥克斯为第三十次南极科考考察队送行)

　　极地品质明星产品

　　无论是“制冷高手”还是“制热神器”，在中国科考队前往南极的这段路途上，奥克斯空调已逐步成为极地科考队的一员。从2011年到2013年，2年时间已过，奥克斯实现了自我的蜕变，同时也让空调消费者对其卓越品质竖起了大拇指。毕竟，再好的噱头也抵不上真刀真枪的“极地环境测试”来的更具说服力。

　　近年来，把品质始终放在企业第一位的奥克斯也在产品创新与技术研发层面也在逐步取得领先成绩。在本次的南极科考中，“镜界”，“博客”，“静悦”等全新产品悉数登船，从外观到功能展现了十足的“明星范儿”。

　　记者同步了解到，奥克斯此次组建的这支“精锐科考部队”也全部符合了“绿色环保、超强制热”两大关键标准，获得了南北极科考队的认可，将再一次创造空调行业的奇迹。如同极地科考队副总领队夏立民所言：“奥克斯空调的品质是极地科考队信任的基础，过往两年的使用体验也让我们对产品建立了充分的信心。”

　　行业专家表示：从成为中国南北极科考队指定专用空调，到成功进入南极极寒地区投入使用，奥克斯空调实现了品牌与品质的双丰收，在打响“极地品质”的品牌后，奥克斯空调已经拉开了征服全球空调市场的序幕。